Артикул:
KRW300E
Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (электро) KRW300E
Описание
Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач.
Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно.
Конструктивные и функциональные особенности станка KRW300E:
Принципиальное отличие от станков KRW300 и KRW300S заключается в использовании электродвигателя в качестве источника энергии, а непосредственно процесс расклепки и заклепки осуществляется за счет давления гидравлического насоса, работающего от электродвигателя. Использование гидравлики обеспечивает более плавный ход пуансона.
Прочная усиленная конструкция
Электрогидравлический привод
Напряжение питания 380В
Предварительная настройка давления
Возможность калибровки усилия клепки
Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления
Диаметр заклепок от 4 до 12 мм
Материал заклепок: медь, алюминий, сталь
Рабочий ход пуансона 120 мм
Максимальное усилие на пуансоне 8000 кг
Комплект пуансонов 11 шт.
Тип для тормозных накладок
Диаметр заклепок 4-12 мм.
Усилие 8 т
Упак. размеры 750/560/1450 Д/Ш/В, мм
Вес брутто 170 кг.
Кол-во мест 1 шт.
Категория Обслуживание колодок
Вес 140 кг.
Мощность 1.1 кВт
Высота деталей до 220 мм.
Объем масла 12 л.
Рабочий ход 120 мм.
Описание
Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач.
Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно.
Конструктивные и функциональные особенности станка KRW300E:
Принципиальное отличие от станков KRW300 и KRW300S заключается в использовании электродвигателя в качестве источника энергии, а непосредственно процесс расклепки и заклепки осуществляется за счет давления гидравлического насоса, работающего от электродвигателя. Использование гидравлики обеспечивает более плавный ход пуансона.
Прочная усиленная конструкция
Электрогидравлический привод
Напряжение питания 380В
Предварительная настройка давления
Возможность калибровки усилия клепки
Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления
Диаметр заклепок от 4 до 12 мм
Материал заклепок: медь, алюминий, сталь
Рабочий ход пуансона 120 мм
Максимальное усилие на пуансоне 8000 кг
Комплект пуансонов 11 шт.
Технические характеристики KRW300E
Сеть 380 ВТип для тормозных накладок
Диаметр заклепок 4-12 мм.
Усилие 8 т
Упак. размеры 750/560/1450 Д/Ш/В, мм
Вес брутто 170 кг.
Кол-во мест 1 шт.
Категория Обслуживание колодок
Вес 140 кг.
Мощность 1.1 кВт
Высота деталей до 220 мм.
Объем масла 12 л.
Рабочий ход 120 мм.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.